最高法院裁定 CMR 優於羅馬 I 法規

簡介

在最近的一項判決中，最高法院處理了與《國際公路貨物運輸合同公約》（CMR）有關的司法衝突問題。

根據《國際公路貨物運輸合同公約》第 1(1)條，《國際公路貨物運輸合同公約》適用於車輛公路有償貨物運輸合同，當指定的取貨地點和指定的交貨地點（如合同中規定）位於兩個不同的國家，其中至少有一個是締約國。

事實

在本案中，CMR 適用於跨境貨物運輸，因為丹麥和義大利都是締約國。羅馬一號法規 (593/2008 on) 也次要適用於雙方的貨物運輸契約。

作為國際統一法，CMR享有優先權，只要它管轄事項本身或提供衝突規則（羅馬一規例第25條）。CMR 未處理、無法透過解釋解決且未規定特定法律集的問題，屬於必須依衝突法適用的法律。如果 CMR 不適用，《羅馬一規則》第 5(1)條的衝突規則適用於貨物運輸合同。

在本案中，當事人沒有表示選擇法律，而且奧地利（被告船公司的總部註冊地）並非取貨地（丹麥）、落貨地（意大利）或調度員總部所在地。因此，根據《羅馬一規則》第 5(1)條的規定，應適用雙方指定為落腳點的國家（即意大利）的法律；因此，法院認為必須適用意大利法律。

評論

只要 CMR 針對問題本身或提供衝突規則，CMR 即享有優於 Rome I Regulation 的優先權。